Perjuangan menegakkan panji merah putih kemudian diteruskan oleh Ali Andrian Rusmiputro. Pembalap muda kelahiran Jakarta tahun 1993 yang memiliki pengalaman balap terbanyak di Eropa dan mendapat julukan ‘”The Next Rossi” dari media di Eropa ini langsung melesat ke posisi 20 pada lap pertama, menyalip 6 pembalap lain dari posisi start semula, grid 26.
Pada lap–lap selanjutnya, Ali Andrian yang menggunakan nomer 12 ini terus berusaha menembus barisan awal. Tekad yang membaja, disertai keberaniannya yang luar biasa, membuat posisinya terus meningkat. Pada lap ke-7 Ali Andrian sudah bersaing pada posisi 18, kemudian naik ke 17 pada lap 8, naik lagi ke posisi 16 pada lap 9, dan bertarung pada posisi ke 15 pada lap ke-10.
Sayang sekali, pada lap ke-11, Ali kembali ke posisi 16 karena harus mengerem sekuat tenaga demi menghindari pembalap yang jatuh persis di depannya.
Pada lap terakhir, pembalap muda yang pernah meraih juara 3 Nasional pada kelas 250cc ini mengerahkan seluruh kemampuan. Motornya yang pada kejuaraan kali ini menembus kecepatan top speed 188,8 kpj dipaksa berlari sekencang mungkin. Hingga akhirnya Ali Andrian dapat menyentuh garis akhir pada posisi ke 13. Mengumpulkan 3 point dan bertengger di posisi 18 pada klasemen sementara.
Perjuangan Ali Andrian dalam kejuaraan kali ini tidaklah mudah. Yamaha YZF R-3 tunggangannya sempat mengalami masalah kopling hanya sehari menjelang balapan. Masalah yang mendera tersebut akhirnya diatasi oleh tim mekanik dengan hanya memasang 5 tingkat percepatan saja. Beda satu tingkat dari motor lainnya yang rata-rata menggunakan setelan 6 tingkat percepatan.
Setelan ini terbukti manjur. Yamaha YZR R-3 berkapasitas 300cc tunggangan Ali Andrian mampu bersaing dengan KTM RC 390 R dan Kawasaki Ninja 400 yang masing-masing menggunakan kubikasi yang lebih jauh lebih besar, 390cc dan 400cc.
